воскресенье, 9 октября 2022 г.
суббота, 1 октября 2022 г.
СТРАНИЦА VSE TRANSPORT В FACEBOOK. ТЫ ПОДПИСАЛСЯ?
Это интересно. Паровые автомобили Русской армии. Часть 1
Традиционно считается, что автомобильные войска России ведут свое начало от Первой Учебной автомобильной роты под командованием русского офицера, а впоследствии генерал-майора П. И. Секретева . И это вполне обоснованно. В 2001 г. в приказе министра обороны Российской Федерации И. Д. Сергеева №100 «Об учреждении Дня военного автомобилиста» оценка роли и значение этого формирования в истории военного автомобилизма указана так:
«29 мая 1910 г. в Санкт-Петербурге была образована Первая Учебная автомобильная рота, заложившая основы всего автомобильного дела в Русской армии и явившаяся
Дилижансы
Почтовые дилижансы
Дилижансы ехали днём и ночью. Перемещение в почтовом дилижансе было быстрее, чем в почтово-пассажирском, так как он останавливался только для передачи почты, еды в тавернах и для смены лошадей.
Почтовые кареты
Когда человек по имени Джон Палмер (не имеющий никакого отношения к доставке почты) с помощью Вильяма Питта Младшего, премьер министра Англии, заставил Почтовое Ведомство (Post Office) начать использовать почтовые кареты, он стал причиной настоящей революции в доставке почты и пассажиров между городами Англии. Однако, эта революция стала возможна только благодаря существенному улучшению качества дорог, которое, в свою очередь, стало следствием введения дорожной пошлины, а также улучшению техники строительства дорог, за что следует сказать спасибо Телфорду и МакАдаму.